2012年4月27日金曜日

雨が悪い

 
[6回目]

もう6回目です
時間でいえばすでに教習に行ってた方が早かったと言えてしまいます
まだまだこれからだ


昨晩は、あおあおが呪いのマンソン人形の攻撃によって魔法を封じられピンチに陥るあたりまで読んでしまったので怖くて眠れなくなってしまいました

































マンソンさんつえー










今日はあいにくの雨模様です。
タイヤスベル…コワイコワイ…

「しゅいーん」できない
ベンチで吹かしているとクマバチが飛んできて怖いです
クマバチのトリビアとか書きたいけど今回は遠慮しておきます
幼女がお父さんに泣かされていました

またハゲいるし
暇人かよ
しかもあのハゲの名前はワカヤマというらしい
ますます気に入らない



今回は3コース






















説明を受ける
プロテクターを装着して上からカッパを羽織る
待機
スピーカーに名前を呼ばれたらカメラの下に立つ
『はいどうぞ~』
ヘルメットとグローブを装着して監視塔に一礼
周囲安全よし
後方よし
ブレーキ握ってバイクを起こす
スタンド払う
後方よし
搭乗
ミラー調節
キー回してニュートラル確認
エンジン始動
ロー入れてウインカー
後方よし
発進
慣らし走行では停止→発進の感覚を確かめる
コースに出る前に一旦停止、左右確認
第1コーナーをクリア
障害物のスクラップマーチを回避
立ち上がりから加速して速度指定区間
急制動コースに侵入、コケルコケルコワイ
40km/hからリア重視のブレーキング
なんだぁやっぱできるじゃん!
一時停止のち外周にもどり課題走行ゾーンに侵入
つづいて楽勝のクランクに… 2速いいんだっけ?
エンスト
『はいおわり~』




試験官殿から講評

「なんで全部の交差点でいちいち停止するの?」

オレ 「? 慣らし走行の時だけ、半クラの練習にと…」
ハゲ「安全円滑な走行に努めるためです(キリッ」
   (こいつまじか)
  「円滑じゃねーよバカ」

   「コースに出る前 何で停止した?」
   「普通車の卒検のとき止まったし…」
   「いらねえよタコ」

   「4輪が走るときの位置は?」
   「車線中央…」
   「ブブーッ!!『やや左寄り』!!」
   「……(うぜぇ)」
   「じゃあ2輪は?」
   「道路左端から1m以内…」
   「できてねえよタコ」

   「ポンプブレーキは?」
   「する余裕が無い」
   「受かんねーよ」





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経費

受験手数料:4,600円

雨宿り:400円


現在までの総経費:51,040円







おまけ


https://www.youtube.com/watch?v=8lZfZBbKeYo&#t=80


ハヤブサ vs GT-R
 
 http://www.youtube.com/watch?v=9QHf4irZ7Pw&feature=relmfu

2012年4月23日月曜日

昨日の強風でコースに砂がのってしまっていたに違いない



[5回目]

5回目です。
前日はワープア()に食べ物を施してあげたり
歯の詰め物が取れたり猟奇的な麻雀打ったり精神的にクる買い物したり
忙しくてつかれてしまいます



「しゅいーん」やってると
前回のハゲの他にも チェックシャツをジーパンにインしたおっさんとか
ボロボロのジーンズをはいたにーやんとかがいました
あと全然関係なさそうなおじいちゃん2人組が珍しそうに俺のスーフォア3号車をベタベタ触ってました

にーやんは大型を受けるそうです
大型の試験だと、走行の前に取り回しができるかどうかの課題が追加されます
手で押しながらバイクを自由に操作できるかというものですが
にーやんはバイクを起こしたらそのまま反対側にガシャーンしてました



他の人なんかいいから目指せ完走!
今回もまた1コース


周囲確認
後方確認
前輪ブレーキを握り車体を起こす
後方確認
スタンド払ってバイクにまたがり後輪ブレーキを踏む
ミラーの調節
キーを回してニュートラルランプの確認
後方確認
エンジンスータト
ギアをローに入れウインカーを左に
後方確認
発進!
慣らし走行では半クラの練習をしておきます
発着点から出る前に一旦停止、左右確認
障害物のスクラップマーチ回避
速度指定区間にはいる前のコーナー立ち上がりから加速
3速に入れて40km/hをキープ
急制動コースに侵入
十分に加速してリアブレーキ重視の制動を…
前輪ロックしてドリフト
ズザザザー ガシャー

スーフォアさん傷つけてごめんなさい



ハゲは普通に減点超過で失格
大型のにーやんは一本橋で脱落


試験官殿から講評
「まだ操作に慣れないの?w」



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経費

受験手数料:4,600円


現在までの総経費:46,040円








おまけ

ここらへんで紹介したあのゲームがつい最近発売された模様です
もう一年も前になるのか…






















正直なところもうなんの興味も残っていやしなかったが
「買うよ!」と公言してしまっていた手前あとには引けず
赤面しながらレジにパーティーハードしました
ちなみにニートです

一年も前から発売延期が云々言ってた挙句、
音声無し、性描写も無しの内容で完成…
ちょっと安心したような残念なような
きっと大人の事情が複雑で大変だったのでしょう

ともあれ、これで“ ニート+エロゲー ”の図式が完成しましたマジ底辺です
次に購入するべきタイトルも物色しておきました

これ書いて終わったらさっそく徹夜でプレイしてみます










※本来おまけにしようとしていたもの







http://www.ebaumsworld.com/video/watch/82455413/?lt=em


http://www.youtube.com/watch?v=Yq4i9Hov-Ek&list=FLsTL60AcTX4aBtVWHXyOJNQ&index=6&feature=plpp_video











2012年4月20日金曜日

...and we will see, how Godless a nation we have become.

最近1日2睡眠という活動サイクルに進化しつつある




[4回目]

4回目です
前日はスターシップトゥルーパーズのシリーズ3作を一気に鑑賞したためか
すこし疲れ気味です
ちなみに一番面白いのは初代です


コースの下見というか小声で「しゅいーん」言いながらイメトレをしてると
他にもコースを歩いてる人達がいました
お、今日はひとり試験じゃないのかぁ
彼らは大型だろうか小型だろうかそれともまさか普通?と思っていましたがそいつらは来ませんでした

代わりにスキンヘッドのメガネが待合室に入ってきましたが
関西弁訛りだったので干渉するのはやめておきました
軍手にホムセンメットで小型ATをうけるらしいです



今回は1コース


















ちなみにこのコース図をネットにアップしたのはあのMくんだそうです
画像を開いてもらえればわかるとおり、頭が悪いです




周囲安全確認
後方確認
搭乗
サイドスタンド払って発進…
ギアがNに入らない
あれ?
エンジンかからない
ギア動かない……


…発進!
慣らし走行では一本橋を意識してなるべく低速で走ってみる
障害物回避
速度指定区間40km/h
急制動
S字カーブ
鬼門一本橋
前回はバランスを崩して左側に落ちてしまったんだ…
後輪が完全に乗り上げるまではある程度勢いを持って突入すればあとは…
右側に落ちる
『はいお疲れ』



試験官殿の講評
「ギア噛んじゃったねwまぬけだねw」

ハゲが走ってるところは特に見てはいませんでしたが
なんか来週も来る気満々でした
やだなぁ



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経費

受験手数料:4,600円

ガソリン:500円


現在までの総経費:41,440円

燃料価格高騰(笑)











帰り道でセローやらヒョースンやらに抜き去られたのが悔しかったので
ホンダドリームに寄ってみました

例のイタ車になってた新型CBR250rだ!かっこいい!配色だせえ!
























 おまけ

Presented by HONDA



http://www.youtube.com/watch?v=yhOgwFCWmMg&list=FLsTL60AcTX4aBtVWHXyOJNQ&index=2&feature=plpp_video








2012年4月17日火曜日

足の小指を親父にぶつけたら結果的に痛かった


[3回目]

3回目です
前日は町内の川掃除に駆り出されたり
そのあと2千枚出したりニュータイプ開発テストを受けたりしたのでなんか背中が痛い
若干寝過してしまったのでコースの下見ができませんでした

今回もひとり受験
めんどくさげに説明をしてくれますが聞く方だってめんどくさい

今回は苦手な2コース


発進
等幅交差点からの車線変更
次いで見通しの悪い交差点
ヘイヘイ、3速まで入れるぜ
(気分はウイングマンである)
エンスト
『はい中止、戻れ』

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経費

受験手数料:4,600円


現在までの総経費:36,340円

副収入があったもん















おまけ

ヘルメット



バイク用のヘルメットにはちゃんと交通法の規格が設けられていて
これに適合していないものをかぶって公道を走ることはできません









■半ヘル
















安価だし軽いのでベルトを首にかけるあの装着スタイルに最適です
あれなら髪形もくずれないので安心
仮にちゃんと装着していたとしても
ひとたび事故れば顔面はおろし金だし耳もちぎれます
※125㏄以上では使用できません




■ジェットヘルメット

その名のとおり飛行機のパイロットが装着してるのが元になっています

















シールドにも種類がありますが
私は防寒とカナブンアタックを防ぐ目的でバブルシールドを使用しています
(写真は他人がアップしていたものを無断転載)
このあいだ事故したときにはシールドの頬部分に大きな傷が入っていて戦慄したものです





■フルフェイス
















デカール等を貼る面積に乏しいバイクにとっては
ヘルメットもよく目立つ重要な自己主張の場となります
私もこっそり小さなシールを貼ってたりします
よほど運転に自信のない人が後頭部に若葉マークを貼ることもあるそうです

またスモークやミラー加工のシールドを使えば完全に表情を隠すことができ、
道ゆくJKを観察するのにもよいそうです




■システム















アゴが開きます
かぶったまま会話ができるし
マックシェイクだって飲むことができます




■オフ




















競技用
なんか速そうでかっこいいです








メーカーもたくさんあって価格はピンキリですが
これを見ればちゃんとしたものが買いたくなります



http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9LfEFhBelTY









2012年4月13日金曜日

ベターなリトルブラザー?










http://www.youtube.com/watch?v=eebfMFzJHNs

















[2回目]

すこし間が空きましたが2回目です。
べ別に1回乗ってビビったとかそんなんじゃありません
某教習所でやってた無料二輪体験会に紛れこんでこっそり練習してたのです


前日は、働いてもいないくせにビールを煽ったり
その後金縛りにあってたり等々で寝不足、コンディションです。

賢い私は早めに試験場に行ってコースの下見をしました
そしたらおっちゃんが「天気がいいから散歩するのにいいねえ」って
違います

ミチn前回一緒に受けたMはどうやら合格したらしく、
ついに私一人で試験を受けることになりました
試験官も説明するのがめんどくさそうです

どうでもいいけど
このプロテクターはウソが大嫌いで闇討ちが得意だったあの人を連想させる




























さすがに低速走行くらいはできるようになったはずなので
今回の目標は最初の課題まで到達することです



発進
おもむろにギアをセカンドにぶちこむ
ウインカーを戻そうとしてクラクションに指が当たる
『ピィィーッ!!』
あっという間に第一課題、急制動コースに侵入
ポールが立ってるな、ここがスタートラインということか…
スタートラインに停車
『なに止まってんだコラァァ』
時速40㎞まで加速し、制動距離10mくらいまでに止まる
あれ、意外とできるじゃん
次の課題クランク
ここは下手して転ぶよりも通過できればよしとする
次、一本橋
15mの直線を低速で7秒以上かけて渡り切る
橋から落ちるとその場で試験中止となるがあっさり落ちた
『試験中止です発着点まで戻ってください』
発着点を間違える




一回目と比べたら進歩したほうではないだろうか
大躍進だと自己暗示的につぶやく

試験官殿から講評
加速がトロい
交差点大回りし過ぎる
クランクのルール無視すんな

あとアドバイスをくれた
「近所の教習所に忍び込んで模範運転を見てこい」
なるほど、見つかるとヤバそうだ
これは素直に参考になりそうなのでやってみよう

来週にもまた試験を受けるべく予約をとろうとした時、
「学校はいいの?」 って言われたのがチクっときた



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経費

受験手数料:4,600円


現在までの総経費:31,740円

あれ?まだ2回目……あれ?









おまけ


試験場の行きがけにあるこれ













なんともガラパゴスな匂いがしていたので寄ってみたが
ハズレだった
でも桜はきれいだった














理不尽な難易度のキャッチャー







2012年4月4日水曜日

ヒットインアライド


前回記事に関して訂正はいります


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費用
受験手数料:4,600円
写真撮影:700円
交通費(イレギュラー):610円+230円
赤男爵ロードサービス(原付引上げ代):8,000円
パンク修理:
タイヤ交換:13,000円

現在までの総経費:27,140円









スクーピー修理中につき身動きがとれません













2012年4月3日火曜日

マーダーニートライドショー



免許というのは
昔は警視庁が運営する免許センターでの試験を受けて取得するものだったのが
天下りの温床である教習所の「卒検」をもって「免除」されるようになった
という順番なんだそうだ

つまり現在でも教習所での講習を受けていない者が
直接免許センターでの技能試験を受けることは可能である
俗に「一発試験」「飛び入り試験」と呼ばれているあれのこと



くそったれ教習所に通う場合の教習料金は10万円から20万円程度
経験からしてこれに「教本代」「やりなおし」の追加料金を支払わされることになる

一方で、一発試験を受けるために必要な費用は一回4600円程度
最低でも20回以内に合格することができれば教習所ざまぁができる計算になる



ただ、この方法が一般的でないのは練習する機会が限られることに加えて
人それぞれの時間の都合というのが大きいのだ
まっとうな社会人さんは平日の昼間にしか行われない試験を何度も受けるというのはちと難しいのだ
その点 今の私はどうだろうか
アイドンケアーである




検索してみると見事一回でこれに合格したという武勇伝や
中には10回以上挑戦してもまだダメという現在進行形の話もあった
試験突破を解説するサイトもいくつかあるし、一発用の教則本もある

それらによれば基本的な部分は普通車免許に則したものらしいし
教習車のCB400SFもスクーピーちゃんも同じホンダ製である
私は2年もこの原付を愛用しているのだ



教習所は実はすぐ近所にもあるが教習所の人間などくそくらえである
それに仮に600回受けて合格しなくともそれはそれでいい冗談になる
しょせん人生ジョークならアホなことしたほうが楽しいじゃないか

いったい何回目に合格することができるのか、
実験の始まりである




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[一回目]

8:00起床
前日は踊り明かしてしまったため寝不足、全身筋肉痛、下痢便、
加えてニコチンとかタールの関係で寝起きは非常に胃がマズい
吐き気が半端ではない
コンディションはもう最高だ


試験は13:00からだが
かしこい私はなるべく早めに免許センターに出発
北バイパスというのもまたゴミが多くて嘆かわしい限りだ(フラグ)



時期が時期なので免許センターは普通車試験の高校生で阿鼻叫喚
鬱陶しいのを尻目にコースやら控室を見学
するととつぜん変な兄やんに肥をかけられた

なんと中学以来の同級生だというのだが、その場では誰なのか思い出せない
しかも同じく普通二輪の一発試験に挑戦していて今日で7回目だという
自分ひとりで受けるわけではないことがわかり安心
試験の際名前が呼ばれたのを聞いて思い出したが仲の良かったT君だった
TというかMというか

この辺の話は野暮なので少し省くが
先にスータトしたTは完走していた


私の番
わぁ本物だあ
半クラッチガックンガックン
さながらロデオだな、と思った
順路どころではない
スピーカーから試験官の声がするがまったく聴き取れない
止まってみる
『何止まってんだコラァ』
エンスト(エンジン・ストール)
エンジンがかからない
試験官が走ってこっちにくる
試験官がやってもかからない
もう一人試験官がやってくる
かからない
セルを回しながらアクセルを吹かす
「じゃあ、続きから」





Mがアドバイスをくれた
「練習用にMTの原付買えばいいじゃん、10万あれば買えるでよ」
なるほど、とても効果的な練習法に思えるが古人はこれを本末転倒と言った


お話にならないことは最初からわかっていたが400㏄の怖さに戦々恐々
転倒しなかっただけ奇跡的ではないか もう帰ろう
そういえば「行くよ、バイ太」っていうのわすれた
あぁスクーピーちゃんは小さくて可愛いなぁ、舐めたい…
………おや?

タイヤを見てみるとアルミの破片が突き立っている(フラグ回収)


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費用
受験手数料:4,600円
写真撮影:700円
交通費(イレギュラー):610円+230円
赤男爵ロードサービス(原付引上げ代):8,000円
パンク修理:
タイヤ交換:13,000円

現在までの総経費:27,140円