お散歩

 ホンダウイングに行きました


















スクーピーの整備
エンジン始動時に爆発音がしてこわかったのです
リメイクロボコップのトラウマです
プラグの不良によるアフターバーンというらしい

あとブレーキの鳴きがひどかったので清掃してもらいました




















数百メートル間隔にある二店
ドリーム店：原付～大型まで全車種
ウイング店：原付～小型を中心に扱う？

でもＮＭ－４とかも置いてありました

ＮＭ－４
直列２気筒７５０ｃｃ
デュアルクラッチトランスミッション
自動シフト、スポーツ走行、手動シフトモードの切り替え
リトラクタブルヘッドライトではなく、収納スペース
定価９９万／１１６万


















用品コーナーでレアもの発見
すでにモデルチェンジした今、他じゃぜったい手に入らないでしょう
需要もないでしょうが

























さらに近所にはこんなのがある
パソコン部品の店だがなぜだか半分バイク用品のコーナーになっている
ひと通りのものがそろっていました

バイクセブンは人気すぎてけっこう在庫切れが多いので
こちらで探すのもいいかもしれない




















































ガチャガチャ専門店
懐かしの１８禁ガチャガチャ夜勤病棟なんかがあった

ゲシュタルト崩壊しそうだ

おはようございます
相方のトライアンフ ストリートトリプルさんと一緒です
駐輪スペースを無視するやつはけしからんですね

この時点で私は淡路島という以外にどこに何をしに行くのか知りません
鈴井貴之かこのひとは





































到着いたしました
淡路島のここら辺です



























































やっと概要がわかりました

明石市にはカワサキモータースの国内組立工場があります
それにくっついてカスタムショップもたくさんあるのでしょう
それらがブースを出展？するお祭りです







































































ショップカスタム車より来場者のほうがすごいです
参加費は１台につき５００円です

トライアンフ ストリートトリプルさんとか
お漏らしアグスタF4さんとか
おっぱいハヤブサさんとかいました

にわかには旧車がどれも同じに見えます















SKFREESTYLE 木下真輔という方
普通なら厳重にバリケードするところを『自己責任で～』で済ます関西人
なおメインで使われていたバイクはトライアンフ ストリートトリプルとのこと










待ちわびていたらしい大じゃんけん大会
景品はカワサキＺ用マフラーとかカワサキＺ用ロケットカウルとか、カワサキＺ用カスタムシートとか

司会のおねえさんが鬼のように強かったため何も獲得できず

































なんだかんだ最後までまっとうに楽しんでしまった 



帰りで会ったトライアンフ ストリートトリプルも撮っとけばよかった

トライアンフ ストリートトリプル
３気筒６７５ｃｃ
定価９３万～

センター２本出しは13年以前型、
他にトライアンフ ストリートトリプルR、ストリートトリプル85ABS、スピードトリプル、スピードトリプルR、トライアンフ等バリエーションがややっこしい
写真のがどれにあたるのかもわからん

とるこぉ

わぁ～、わんおふよりおもしろ～い









このオプションまじで買えるのか・・・

MT-09
直列３気筒 846cc
定価85万





07もあるのか


































































MT-07
直列2気筒 689㏄
定価70万







買えねぇなあ
大型を考えると途端にワープアという現実ががが
大人しくCBR乗っていよう

わくわく教習日記♯２

教習の前半が終了したらしい
課題走行にかんしては特に問題なくこなしているとのこと
当り前だ過去に18回にわたって練習している


それよりも若い人がたくさんいる場所は疲れる 
しなびたおっさんばっかりがいい







教習車はCBではなくNC750sだった
メットインで乳首が隠せるバイクとして有名である

















現代的ネイキッドはかっこいいな
メーカー希望小売価格67万
もうこれでいいかな

わくわく教習日記♯１

４輪のときにもあった運転適性検査を受けたよ
精神科の問診票みたいな質問を改めて見てたら気持ちが萎えたよ
『ときどき、なにもかもいやになることがある　　はい・いいえ』
『他人が自分のことを嫌ってきがする　　はい・いいえ』
うへぇ

ガレージU

クレアスクーピーの地味にすごい機能
オイル交換周期を自分で数えて教えてくれるのだ































ということで
・ホンダ ４サイクルエンジン用オイル ウルトラＥ１（１Ｌ）
・廃オイル染み込ませ箱
あと漏斗というのかじょうごというのかアレ
すべてホームセンターで揃う






























車体左側
ブレーキホースが邪魔しているのがドレンボルト
たまたま近くに径の合うメガネレンチがあった





























染み込ませる
本来は廃油を一度トレーに受けてからこの箱に捨てるらしい
絶対そのほうがいいなと学ぶ




























漏斗（ろうと、じょうご）英語で言うとファンネルである


























車体右側から注入
満タンの目安はおよそ0.6リットルである

























その際、ここのボルトを外しておくことで
規定量以上入れすぎたオイルが穴から出てくるようになっている

なるほどよくできてるなぁ～と思う
どうせなら注ぎ口と同じ側についてれば作業しやすいのになぁ～と思う




…出てこない
１リットル注ぎ切ったが出てこない
どうして




もう一度ドレンボルトあける、オイルまみれになりながら少しづつ捨てる
次からは計量カップもいるな






















作業が終わったらタイマーをリセットする
廃油箱はその辺にうっちゃっておく
壊れていなければいいのだが…





追記

あきらかにエンジンの調子がおかしくなったので計量カップともう１Ｌ買ってやりなおしましたｳﾋｨ

まあ私はフリーターなんですけどね

そういえば書くの忘れてたけど
デッドアイランドに登場するFloaterというクリーチャー





















水死体がゾンビ化したためブクブクに膨れ上がってしまったという設定だが
これを何匹かぶち殺したところで『ドラウニング・プール』というトロフィーが画面に出てきて笑ってしまった








そんなメタボってほどではないと思うが、白豚のイメージ
これが本場のディスチャージだぜメーン