2012年3月30日金曜日
バイタの子供め!
字幕映画を見ていて思ったのだが
『ジーザス・クライスト!』とか『オゥ・マイ・ガッ』『ホーリー・シット』
とかよく言う。
キリスト信仰心の強い英語圏の歴史からそのままスラングとして定着した言い回しであるが
字幕では「なんてこった!」「マジかよ信じられねぇ」「大変だ…」みたいになっている
もっと直訳的に日本語として表現する言葉はないのだろうか?
ないからあの訳なんだろうが考えてみる
ジーザスクライストはキリストさんのフルネームである
日本人が殺人雷魚に取り囲まれたときに「釈迦仏陀!」とスクリームするのと同じなのかもしれない
ちょっと前までは「おお、神よ」としていたようにも思う
しかし日本では神道より仏教のがメジャーであることは認めざるおえない
せめてなにがしかの宗教用語に絡めて狼狽するふいんきの言い方は無いのか
「畜生」はシーンに合うが農業ようごである
「往生」仁義物になってしまう
「破ッ」バキというかエヴァ
「色即是空」かっこいいがパニックな感じはでない
「諸行無常」もうあきらめてる感がいっぱいである
「お陀仏」死んでしまいました
「南無三」はどうだろうか 結構汎用的ではないか
キリングフィールドから脱出するため駆け寄った車が爆発、そこで「南無三…」である
殺人雷魚の群れを退治したと思ったら現れる巨大殺人雷魚、「南無三!!」である
叫ぶにも言いやすい語呂である、攻撃的な響きになってしまうが
調べてみるともともと救いを請うときのことばで、
いまでは驚いたとき失敗したときに使うのが正しいそうだ
「ナムサンポー」や「ナムサンダー」ともいう
これは是非(仏語)みなさんにも使っていただきたい
南無三
2012年3月24日土曜日
レッドライン・タイラント
なんぞこれ
どんなくだらないことでも調べる時間は無限にある
この勤勉さを他に活かせないものか自分でも不思議である
この記事を書く過程、訳のわからん保存エラーから2回もやり直しをする羽目になったが
それでも放り出したりはしないほど時間をぜいたくに使っている
3回目には大幅な変更を余儀なくされたがぜんぜんだいじょうぶ
250ccクラスと言うのはやはり中途半端な存在のようで、現行の車種はかなり少ない
今回はその中からいくつかピックアップしてみようと思う
ちなみにかっこいいなと思った順にしようと思ってた
カワサキ エストレヤ
90年代からのロングセラーだとかで
なぜか古い年式ほどかっこいい
探すのは大変そうだし当然古いほど状態もよくはないだろう
パワー無くて死ぬほど遅い、よく暖機しないとエンジン始動しない
手入れを怠るとすぐ錆びする、エンストしまくる欠陥品
等の評価をうけてるらしい
でもかっこいい
ホンダ VTR
いろんなとこで高評価をうけてる
写真は新しい年式のモデルなのでこれも価格もそれなり
ドゥカティ モンスターってバイクのパクリ
街中で走っていたら哀れな目で見られる
「ドゥカティ モンスター買えなかったからVTR乗ってるのか・・・w」
(Ducati Monster)
ヤマハにはこういうオフロードちっくなのが多い気がする
これも実物をみるとかっこいいのだ
カワサキ NINJA 250r
ニンジャ。
この手のスポーツタイプというのは一概に高価だが
死亡事故率がたいへん高いのが魅力的である
なおこの業界では
ホンダ = 優等生
カワサキ =不良
ヤマハ = 繊細
スズキ = 変態
こういう見解になっていて
あるあるネタとして狭い範囲で盛り上がっているようだ
メガリ 250r
中華製。
走っていると車体が溶けてくるという噂がある
このデザインは嫌いじゃない
かなり新しいバイクなので手は出せそうにない
ヒョースン GT250r
韓国メーカー
なんかすごい嫌われてる
致命的にブレーキが効かない、速度計がバグる等
ロイヤルエンフィールド クラシック350
イギリスメーカー
絵になる
たいへんかっこいいが外車であるためあほほど高価だった
アプリリア
イタ車
50cc、125ccのレーサーという変態
主旨から離れているがかっこいいからよしとする
ホンダ スーパーカブ
逃げとしての選択肢のひとつ
水曜どうでしょうの主役としてそのタフさは世界に知れ渡っている
その他参考資料たち
以上、いつものように途中から脱線しまくりました
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